Все эпизоды "Важный сигнал"
Категория: |  Важный сигнал

Убийственная граница. На выезде из Беларуси установят пост скорой медпомощи. Что происходит в очередях на выезде

АМ 666
0:00 0:00

Решение о том, что на территории зоны ожидания пункта пропуска “Брест” будет работать пост скорой медицинской помощи, принял Брестский горсовет депутатов.

Первая бригада скорой помощи приступила к дежурству в полночь 3-го сентября. Работа медиков будет организована в круглосуточном режиме. По данным Госпогранкомитета на вечер 2-го сентября, выезда в Польшу в пункте пропуска “Брест” ожидали 350 легковых автомобилей и семь автобусов. Во вторник, 3-го сентября ситуация на границе тоже была напряженной.

Самым загруженным направлением остается литовское — там скопилось около полутора тысячи грузовиков, говорят в Госпогранкомитете: “За выходные дни в Литву проследовало 23% грузовиков от нормы. Меньше всего оформили сотрудники пункта пропуска Мядининкай — 12%, то есть два авто из 20 в час. Очередь большегрузов, ожидающих въезда в Польшу перед погранпереходом Кукурыки, за выходные дни не изменилась. Сопредельная сторона приняла на свою территорию 58% фур от нормы”.

Через латвийский пункт пропуска Патерниеки в страны ЕС за два дня въехал 41% грузовиков. По данным Госпогранкомитета, очередь легкового транспорта в этот вторник фиксировалась только перед польским погранпереходом Тересполь. Въезда на сопредельную территорию ожидали 400 легковушек. С пятницы Польша приняла на свою территорию 68% транспорта. Пассажирский транспорт начал застревать на границе с прошлых выходных. Люди часами стоят в пробке, которая практически не движется.

Как известно, Польша, Литва и Латвия в одностороннем порядке приняли решение сократить количество пропускных пунктов на границе с Беларусью. Кроме того, пограничные и таможенные службы этих стран намеренно тормозят процедуру осмотра и пропуска автомобилей. Это привело к увеличению очередей на границе Беларуси на всех направлениях. Легковые и грузовые автомобили вынуждены стоять в пробках сутками. Дальнобойщик, который везет удобрения из Узбекистана в Европу, говорит, что проехал уже 5 тысяч километров, а теперь уже пятый день не может выехать из Беларуси.

Для фур самым загруженным сейчас остается литовское направление. А для автобусов — польское. Перевозчики предупреждают пассажиров о задержках через смс или мессенджеры, но сдать билет не всегда возможно. Ситуация на границе относится к форс-мажорным обстоятельствам и ответственность перевозчика здесь ограничена. Вернуть деньги можно, если задержка значительна, но решение зависит от перевозчика. 

Важный сигнал: другие эпизоды

Новые эпизоды