Прокаженная граница. Почему на пунктах пропуска с ЕС сохраняются огромные очереди

В эту среду утром перед литовскими пунктами пропуска Шальчининкай и Мядининкай ожидали въезда в Литву 720 и 700 грузовых транспортных средств соответственно. Об этом сообщили в Госпогранкомитете. Там также рассказали о ситуации на границе со странами ЕС: Контрольные службы погранперехода Мядининкай за сутки оформили 76 фур из 500 возможных, что составляет 15% от нормы. Через латвийский пункт пропуска Патерниеки в ЕС за сутки въехало около 45% фур от нормы. Польская сторона в Кукурыках пропустила на свою территорию 54% большегрузов. По состоянию на 10 утра среды более 600 легковых авто ожидали въезда в ЕС перед всеми литовскими погранпереходами и польским Тересполем. При этом выезда в Литву ожидают порядка 500 грузовых транспортных средств, оформленных белорусскими таможенниками. Водитель фуры из Беларуси рассказал, что позади уже больше недели ожидания. Сейчас он уже на финишной прямой: Для большегрузов литовское направление остается самым загруженным на пути в ЕС.

Белорусские пограничники перешли на ускоренный формат работы, говорит начальник управления пограничного контроля Лидского погранотряда Кирилл Шуваев: Ранее  Государственный таможенный комитет Беларуси сообщил, что Польша перестала принимать грузовые транспортные средства, следующие из Беларуси через пункт пропуска "Козловичи". В результате, по информации таможенников, количество грузовиков выросло до выросло до 600. "Козловичи - Кукурыки" - единственный пункт на границе Беларуси и Польши, через который в последние годы осуществлялось движение грузового транспорта. Закрытие грузового потока эксперты считают главным инструментом давления Польши на Беларусь. При этом Польша перестала пускать не только грузовики из Беларуси, но и легковые автомобили с белорусской регистрацией без владельца. Очереди большегрузов и легкового транспорта фиксируются перед всеми европейскими погранпереходами, говорит начальник таможенного поста Бенякони Олег Паращенко: Легковые и грузовые автомобили вынуждены стоять в пробках сутками. Работа теперь в прямом смысле стоит, а кабина стала вторым домом, говорят дальнобойщики. Страдают не только водители, убытки считают и транспортные компании. Как известно, Польша, Литва и Латвия в одностороннем порядке приняли решение сократить количество пропускных пунктов на границе с Беларусью. Это привело к увеличению очередей на границе Беларуси на всех направлениях. Такая ситуация на границе Беларуси и ЕС приведет к подорожанию товаров, предупреждают эксперты. О других самых  важных событиях дня  расскажем в следующих выпусках, ну а больше новостей и актуальной  информации о дне сегодняшнем , слушайте и читайте на нашем сайте РАДИО СИГНАЛ ТОЧКА НЬЮЗ