Призрак прогресса. Президенту покажут многострадальный отечественный электромобиль

Первые образцы белорусского электрокара пообещали изготовить к концу этого года, а в начале следующего года новинку испытают.

Как сообщили на заводе “Белджи”, Академия наук создает опытную партию электромобилей на базе машины Belgee X50.

Получается, что задание президента не выполнено, поскольку он просил с 1 января 2025-го начать уже серийное производство электромобилей. А в то время еще будут проходить испытания. Александр Лукашенко увлекся темой электромобилей шесть лет назад. Тогда во время посещения открытого урока в одной из школ он похвастался подарком от Илона Маска.

“У меня есть электрическая машина, Тесла, ты наверное знаешь. Я ее тестирую. Маск подарил”, — сообщил А. Лукашенко.

Однако Илон Маск тогда заявил, что не дарил президенту Беларуси Теслу. Тем не менее с тех пор Лукашенко поручил правительству и Академии наук разработать отечественный электрокар.

“Будете вы его с американцами создавать, с немцами, с англичанами… Вы должны в ближайшее время мне внести предложение”, — сказал А. Лукашенко.

Однако ни с немцами, ни с англичанами, ни тем более с американцами посотрудничать не удалось. После поддержки Беларусью российской СВО на Украине Минск попал под жесткие санкции и оказался полностью отрезанным от западных технологий. Тогда белорусские разработчики обратились к Китаю. И уже в 2022 году президенту показали недоделанный вариант электрокара, в котором из белорусского были только привод и батарея.

Фрагмент разговора разработчиков с А. Лукашенко:

“— Привод полностью сделан в нашем институте, электробатарея также разработана в нашем институте…
— В первом квартале будущего года мы должны производить такие машины. Мы сможем это?
— Да.
— Суть моих требований: если электромобиль — это будущее, то давайте двигаться к этому будущем. Если бы вы сказали, что это не будущее, то я бы и не парился на эту тему”.

В какой-то момент президент даже заподозрил, что его обманывают: “Надо признать, что реальный сектор экономики массово использовать труды учёных почему-то не стремится… Я знаю почему! Болтаете, врёте, а делать не хотите. Ну а где рождённые в недрах дикого труда и работы проекты Академии наук? Где они?”

Автоэксперты пока что скептически относятся к отечественной разработке. В основном критики вспоминают неудавшуюся попытку создать белорусский электробус. На запуск такого транспорта просто не нашли денег. Да и отечественный электрокар, судя по всему, также будет иметь не совсем конкурентную цену.

“Электромобили мы научились делать. Нам надо сейчас их сделать красивыми и доступными по цене”, — сказал А. Лукашенко.

Добавим, что недавно Александр Лукашенко снова устроил разнос Академии наук Беларуси. Ещё в октябре прошлого года он усомнился в качественной работе учёных и допустил, что его могут обманывать с некоторыми обещанными разработками.