Питерская трагедия. Задержан второй подозреваемый по делу о гибели пассажиров автобуса, упавшего в реку

Автобус с людьми упал в реку посреди белого дня 10 мая. В это время там проплывал прогулочный катер, еще немного и автобус упал бы прямо на него. О том, что происходило с пассажирами, рассказал выживший мужчина: “Моментально стала прибывать вода. По колено была, а потом полностью все заполнила. Мы с женой держались за руки и я ее потерял. Темно было. Коричневая вода, вообще ничего не видно. Я пытался выбить ногами стекла, но вообще никак не получалось.” Версий случившегося несколько. Главная — некомпетентность 44-летнего водителя, не справившегося с управлением. Его доставили в больницу с сотрясением мозга, закрытой черепно-мозговой травмой и переломом носа. Очевидец на месте трагедии рассказал, что водитель нарушил все возможные правила дорожного движения: “Вижу, вылетает автобус, разбивает ограждение, врезается мне в лоб, перетаскивает меня на следующую линию, а потом он падает в речку.” При этом жена водителя автобуса обвиняет во всем руководство фирмы, где работал мужчина. По словам женщины, мужа регулярно заставляли работать без отдыха и практически круглосуточно, поскольку водителей нет: “Он пришел в 2-3 часа ночи. Сказал, что его снова поставили в график, опять нужно идти на работу.

Он утром не смог встать, а потом в 7:30 еу позвонили и сказали, что он опоздал на работу. Он встал, оделся и ушел.” Автобус принадлежал компании ООО “Такси”, за последний год ее штрафовали 23 раза за нарушения лицензии. Следком задержал и начальника транспортной фирмы. Еще одной причиной аварии называют техническое состояние автобуса.  Их закупили в Беларуси в 2022 году. Но как только эти автобусы выезжали из парка на маршруты, через некоторое начинали гореть. Таких случаев уже было немало: “В Петербурге горят автобусы, новые, белорусские, закуплены специально к транспортной реформе.” Первыми из «новичков» загорелись МАЗы. За ними ЛиАЗы. Потом Volgabus. То утечка масла на коллектор, то неполадки с двигателем. Выделили тогда на закупку 100 «лазурных» почти 4 млрд. рублей. : “Губернатор заявляет, что проблема не требует вмешательства. Но перевозчик экстренно отказывается о белорусских автобусов на своих маршрутах.” Чиновники  в неполадках с автобусами обвинили Запад. Мол, если бы не его санкции, то и проблем с комплектующими не было бы. Также винили в  проблемах неопытных  водителей: “Надо наводить порядок. И в этой связи наше предложение – запретить в общественном транспорте работать мигрантам.” К слову, уже установлено, что водитель автобуса еще до поворота на мост пытался тормозить. Но что-то пошло не так, машина , наоборот, стала набирать скорость.После случившегося жители Петербурга попросили главу Слежкома Бастрыкина проверить всех перевозчиков. Мол, аварии с автобусами в городе стали происходить слишком часто.