Вместо Парижа — Пекин. Зачем Белорусская делегация ездила в Китай

В Пекине председатель Мингорисполкома Владимир Кухарев  провел переговоры с руководством пекинской городской строительной группы и пекинской инженерно-строительной корпорации. Белорусская делегация также посетила Центр «Умный город»: Достигнуты договорённости о взаимной поддержки в развитии, обмене делегациями в самых различных направлениях. Прорабатывается вопрос о разработке соглашения по взаимодействию в сфере высоких технологий информатизации. Это очень важное направление и мы можем работать вместе. Мы нашли точки соприкосновения, которые показывают, что такие сферы есть и мы сможем достигнуть очень серьёзных результатов. На встрече с руководством пекинской городской строительной группы обсуждалось строительства в Минске национального футбольного стадиона, а также - этапы возведения бассейна в районе Кальварии. Александр Лукашенко уже долгое время говорит правительству о необходимости развивать отношения с Китаем. И высшие чиновники как могут стараются привлечь китайского инвестора в страну. Они посещают КНР, в прошлом году к Си Цзиньпину ездил и сам Александр Лукашенко. Просил включить Беларусь в программу “Один пояс, один путь”. Однако в последнее время в Пекине сомневаются, стоит ли включать Беларусь в эту программу, - говорят эксперты.

Китайцев отпугивает нестабильность в регионе, говорит специалист по международным отношениям Роза Турарбекова: Ни смотря ни на что самыми главными структурными проблемами, которые видит китайское руководство в Беларуссии, в белорусской торговой политике, в первую очередь в целом в Беларуси для себя, - эта проблема не решена. То есть нет гарантий безопасности транспортировки грузов - это главное. Потому что отношения между беларусью и странами Европейского Союза, граничащие с Беларусью, они не улучшаются, они ухудшаются. И угроза транспортной блокады, которая была Пекин напугала. Проблемы на границе с Евросоюзом действительно усугубляются. Фуры стоят в многочасовых очередях. А поляки и литовцы грозятся ввести односторонние санкции и вовсе перекрыть границу. Поводом может послужить новый миграционный кризис на польской границе, который разворачивается в эти дни, считает Турарбекова (Лукашенко) гарантировал им что отношения с со странами Европейского Союза будут нормальные. Что проблем с транзитом не будет..  И тут на тебе, летом 2023 года чуть не ли дело дошло до транспортной блокады. Ведь поляки даже выдвигали предложение и железную дорогу перекрыть так, что всё, до свидания всем китайским грузам Добавлю, недавно власти Китая резко подняли тариф на поставку своих товаров в Беларусь. Цены в среднем выросли на $500-800 в зависимости от станции отправления. Поэтому уже в скором будущем Китайские товары, которые получает Беларусь еще сильнее вырастут в цене. Это станет ударом по кошельку простых граждан. О других самых  важных событиях дня  расскажем в следующих выпусках, ну а больше новостей и актуальной  информации о дне сегодняшнем , слушайте и читайте на нашем сайте   (РАДИО СИГНАЛ ТОЧКА НЬЮЗ)