МАЗ снова в центре скандала. Автобус завода вновь задымился — на этот раз в Казани

Случилось это на остановке общественного транспорта. Изначально местные СМИ сообщали о пожаре, на место выехал расчет спасателей. Однако в МЧС России информацию о пожаре опровергли. В ведомстве заявили, что в белорусском автобусе перегрелись и задымились тормозные колодки. За последние два года случаи возгораний автобусов производства МАЗ в России резко участились. Большинство инцидентов произошло в Санкт-Петербурге. В прошлом году автобусы МАЗ даже отзывали с линий в российской северной столице. Их вернули только после личного вмешательства Александра Лукашенко. По данным прессы, в этом городе в прошлом году загорелось не менее 9-ти автобусов белорусского производства. МАЗ сообщил, что причиной возгораний может быть «попадание масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя: В условиях санкционного давления и нарушения логистических цепочек при поставках комплектов гидропривода могла произойти замена проверенных фланцев на другие, аналогичные по техническим характеристикам, но не имеющие проверенных референций. Наличие проблемы с белорусскими автобусами косвенно признал и Александр Лукашенко.

Он заявил, что причина возгораний пассажирского транспорта в Петербурге кроется в отсутствии качественного и своевременного обслуживания. Автобусы загорались и в Беларуси. В частности, в мае в Минской области загорелся автобус с детьми. Это произошло в Дзержинском районе, недалеко от поселка Энергетиков. Кроме того на выезде из Минска сгорел рейсовый автобус, ехавший по маршруту «Минск — Жодино». Все это результат санкций, считает говорит экономист Ярослав Романчук: Инциденты с автобусами МАЗ привели к тому, что Россия отказывается их покупать. Продажи белорусских автобусов на в первом квартале упали на треть. В марте на российском рынке было продано всего 79 новых автобусов Минского автомобильного завода. Это на 20 с лишним процентов меньше, чем в том же месяце прошлого года. Об этом свидетельствуют данные агентства «АСМ-холдинг». Александр Лукашенко признал, что отечественная продукция сейчас уступает аналогам как по цене, так и по качеству: Из-за санкций обслуживать транспорт стало сложнее и в Беларуси. А это негативно влияет на аварийность говорят эксперты. О других самых  важных событиях дня  расскажем в следующих выпусках, ну а больше новостей и актуальной  информации о дне сегодняшнем , слушайте и читайте на нашем сайте РАДИО СИГНАЛ ТОЧКА НЬЮЗ