Исторический день. Завод “Белджи” анонсировал продажу нового электрокара. Какая будет цена

Завод “Белджи” анонсировал, что вскоре будет продавать еще один электрический седан — Geely Galaxy E8.

По данным автопроизводителя, эта машина размером с Audi A6 и с самым низким коэффициентом лобового сопротивления среди современных серийных автомобилей. Так что, можно сказать, что еще один белорусский электрокар готов. Но есть один нюанс. Электрокар китайский, хоть и собран в Беларуси. Ведь все детали китайские. Президент Александр Лукашенко мечтал о белорусском электрокаре давно. С тех пор, как впервые сел за руль Теслы.

“Стартует он как космический корабль, и ещё мощнее — за 2.5 секунды 100 км. Меня интересовало, как она держит дорогу. Идеально держит дорогу. Нам нужен электромобиль. Может быть на том заводе, может быть отдельно будете вы с американцами, немцами, англичанами его создавать, ваше дело. Вы должны мне в ближайшее время внести предложение”, — сказал А. Лукашенко.

С тех пор прошло семь лет и, похоже, электрокар наконец-то готов. Правда, создавали его не с немцами или американцами, а с китайцами. И, собственно, белорусского в этом авто практически ничего нет.

“Академия Наук офигенно у нас научилась электромобили делать. Правда, концепция поменялась у них уже. Только двигатель какой-то хреновый и батареи не электрические. А так, хорошая машина. Что там остаётся? Этот пластиковый корпус  из эбонита или папье-маше”, — отмечает обозреватель Федор Павлюченко.

А что же по цене? У президента есть ответ: “Электромобили. Мы научились их делать. Нам надо сейчас их сделать красивыми и доступными по цене”.

Предварительные продажи электрокара в Китае открыли в конце декабря, его стартовая цена — 26,5 тыс. долларов. Когда начнется старт продаж Geely Galaxy E8 в Беларуси, завод не сообщает. О цене тоже не говорится. Однако эта модель уже продается на белорусском рынке, она поставляется по параллельному импорту. Например, “электричку” с запасом хода 550 км можно купить за 31 тысячу долларов, а версию мощнее — за 37 500 долларов.

К слову, авто этой марки есть в автопарке и у Александра Лукашенко. Geely Emgrand EV ему подарили представители китайской компании во время посещения завода “БелДжи”, на котором собирают автомобили Geely. Emgrand EV в Китае представили еще в 2015 году. Тогда новинка стала первым автомобилем Geely, работающим исключительно на электротяге. Также у президента действительно есть Tesla Model S. По его словам, он периодически “тестирует” этот американский электрокар.

История появления Tesla у президента покрыта тайной. В 2019 году он рассказал, что машину ему подарил лично глава американского автопроизводителя Илон Маск. Однако позже Маск опроверг эту информацию в своем Twitter. В пресс-службе Лукашенко, в свою очередь, ограничились заявлением, что Tesla президента “с завода”.