Европа не для всех. Почему резко подорожали билеты из Минска в Вильнюс

В этом году в марте самый дешевый билет из белорусской столицы в литовскую можно было купить за 80 рублей. А самый дорогой стоил 140 рублей.

Теперь же самый бюджетный вариант, который есть на сайте “Минсктранса” на конец августа, стоит около 155-ти рублей. А самый дорогой — 335 рублей. В “Эколайнс” билет можно купить за 200 рублей. В “Евролайнс” — от 165-ти рублей. Самые дешевые цены предлагает “Атлас”. У этого перевозчика билеты в Вильнюс начинаются от 140-ка рублей. При этом еще месяц назад их можно было взять за 120, а в прошлом году — за 80 рублей.

В то же время цены на билеты из Минска в Варшаву почти не изменились. Например, в марте “Эколайнс” продавал билеты на этот маршрут за 200 рублей — и ровно столько же они стоят сейчас. На сайте “Минсктранса” на конец августа есть и более дешевые предложения: цены начинаются со 135-ти рублей. Рост цен на билеты именно в Вильнюс эксперты объясняют тем, что Литва реализует план по сокращению потока автобусов из Беларуси.

“Во-первых, был закрыт ряд пунктов пропуска через границу — сейчас действуют только два — с белорусской стороны это “Каменный Лог” и “Бенякони”. Во-вторых, литовские власти стремятся уменьшить количество разрешений для белорусских и литовских компаний, занимающихся пассажирскими перевозками. Получается так, что после истечения срока действия разрешения на перевозки перевозчики не получают новые и поэтому вынуждены уйти”, — говорит эксперт.

Если до 1-го марта текущего года людей из Беларуси в Литву возили 58 перевозчиков, то сейчас их осталось 35. Планируется, что к февралю следующего года их число постепенно будет снижено до 29-ти. Такие цифры озвучила министр внутренних дел Литвы Агне Билотайте. Тем временем ситуация на границе Беларуси с европейскими странами остается напряженной.

Как сообщили в Госпогранкомитете, за выходные очередь легкового транспорта на въезд в ЕС увеличилась: “Около 800 легковых авто ожидают въезда в ЕС. За выходные дни меньше всего транспорта проследовало на сопредельную территорию через польский погранпереход Тересполь — 33% от нормы. Там въезда в ЕС ожидают 79 автобусов”.

В Госпогранкомитете отмечают, что самый загруженный маршрут для фур в ЕС проходит через литовский пункт пропуска Шальчининкай. Несмотря на существенное скопление транспорта, сопредельные контрольные службы с пятницы оформили 38% авто от нормы.

“Белорусские пограничники перешли на ускоренный формат работы”, — говорит начальник управления пограничного контроля Лидского погранотряда Кирилл Шуваев.

По данным пограничников, через погранпереход Мядининкай на сопредельную территорию проследовало всего 14% большегрузов. А перед латвийским пунктом пропуска Патерниеки на въезд в Латвию скопилось более 580 единиц грузового транспорта. Сопредельная сторона за выходные дни приняла на свою территорию 47% авто. Что касается билетов на автобусы, то перевозчики советуют пассажирам позаботиться об их покупке заранее.