Дороги без дорог. Жители Витебска и СморгОни требуют отремонтировать хоть часть дорог

Всего в Беларуси около 16-ти тысяч километров республиканских дорог и 70 тысяч километров дорог местного назначения. Многие из них уже достаточно давно эксплуатируются с просроченными межремонтными сроками. Пока ремонтируют одни участки, другие приходят в негодность. Автомобилисты отмечают плохое состояние дорожного покрытия не только во дворах и в черте города, но и на республиканских трассах. Например, в ямы влетают на "олимпийке" М1 и на витебской трассе перед границей с Россией. При этом в Витебске и в районе можно встретить дороги, поражающие искусством своей технологии. В деревне Топорино у живописных мест рядом с КняжнЫм и ЗарОновским озерами дорога выглядит так, словно ее мастерили из руин колхозных ферм, жалуются автомобилисты. В деревне Шилы Витебского района провалы в асфальте мастерят из подручного хлама кирпичей, веток и песка, говорят местные жители: Ремонтники утверждают, что засыпают ямы на дороге переработанным асфальтом - так называемым гранулятом. Но автомобилисты этому не верят. По их словам, это не гранулят, а обычная земля с песком: В самом Витебске ремонта дорог ждут уже несколько лет. На это местные жители жалуются в соцсетях и не скрывают негодования. В правительстве утверждают, что в целом дороги в Беларуси нормальные. Просто у белорусских граждан большие аппетиты, говорит вице-премьер Анатолий Сивак: В то же время белорусы задаются вопросом: почему нельзя отремонтировать дорогу один раз качественно, чтобы впоследствии не делать то же самое снова. Как объяснил главный инженер управления “Центр” Горремавтодора Мингорисполокома Артем Ганчар, на это просто нет денег: Проблемные дороги есть даже в столице. В Минске асфальтовое покрытие на дорогах очень разное и часто проблему его качества решают ямочным ремонтом. А самые плохие дороги - в Могилевской области, считает вице-премьер Анатолий Сивак: По словам экспертов, государство последние несколько лет государство увеличивает финансирование ремонтных работ, но денег все равно не хватает. При этом доходы дорожного фонда сокращаются. Как следствие, растет нагрузка на бюджет, ведь недостающие средства приходится брать именно из него, говорят эксперты.

О других самых  важных событиях дня  расскажем в следующих выпусках, ну а больше новостей и актуальной  информации о дне сегодняшнем , слушайте и читайте на нашем сайте РАДИО СИГНАЛ ТОЧКА НЬЮЗ