Дорога в пропасть. Белорусскую экономику нужно срочно спасать. Что с ней

Экспорт белорусских товаров стремительно падает, Китай вытесняет продукцию из Беларуси с российского рынка, а экспансия российского бизнеса крайне опасна для национальных производителей, - говорят экономисты. При этом, куда продавать белорусскую продукцию - неизвестно. Западные страны закрыли почти все рынки для отечественной продукции. Россия белорусской продукции предпочитает китайскую, ведь она дешевле, - рассказывает экономист Алиса Рыжиченко: Китайские товары очень сильно вытесняют белорусские товары с российского рынка Ну а Чему тут удивляться даже белорусские э колхозы закупают китайские трактора вот как бы это странно не звучало Но даже сам Лукашенко на какой-то там пресс-конференции заявлял об этом то есть те товары которые производятся А на территории Беларуси Э даже машины они не соответствуют качеству и цене То есть даже для белорусских колхозов дешевле закупать китайское чем белорусское. Китайская продукция вытесняет белорусскую даже в Белоруссии. Тем более, что Москва разрешила Пекину транзит товаров в неограниченных количествах. А вот для Беларуси Россия ввела ограничения. Минск может поставить по РЖД в страны Азии только 12 миллионов тонн импорта. И ни граммом более. Россия такую несправедливость объясняет договоренностями в рамках Евразийского экономического союза. Однако в реальности получается, что из всех стран ЕАЭС у Беларуси  - самые невыгодные условия.

Тем временем президент Александр Лукашенко полетел искать новые рынки для страны в Монголии: Мы бы хотели с чего-то хорошего, великого начать с вами…  Три-четыре проекта, чтобы мы могли убедить и ваш народ, и руководство страны, и журналистов, и вашу оппозицию, что мы чего-то можем. Давайте эти три-четыре проекта определим и мы вам покажем, что мы можем с вами сотрудничать не хуже, чем вы сотрудничаете с этими великими империями. Однако экономисты разводят руками: увеличение сотрудничества с дальними странами вряд ли спасет белорусских производителей. Александр Лукашенко уже несколько раз прилетал в африканские страны, однако белорусские тракторы на черный континент так и не поехали. Причина все та же - довезти сложно и дорого. А продукция, - неконкурентоспособная, - объясняет Алиса Рыжиченко: Но если посмотреть более подробно, то на сегодняшний день у нас товарооборот с Монголией составляет порядка 30 млн долларов - это такие мизерные суммы. Ну это это меньше 1% наше нашего внешнего товарооборота. И поэтому несмотря на то, чтобы они там предприняли, какие бы они дорожные карты не подписали, о каких бы проектах они в будущем не говорили, даже если наш товарооборот увеличится вдвое с Монголией - это всё равно останутся цифры очень смешные для экономики Беларуси. Пока экономика Беларуси терпит убытки из-за санкций, власти стараются спасти ее советскими методами. Обычной практикой в стране стали государственное регулирование цен, принудительный труд и печатание денег. Однако экономисты предупреждают: вечно так длится не может. Да и запас прочности у 9-миллионной Беларуси меньше, чем у СССР. О других самых  важных событиях дня  расскажем в следующих выпусках, ну а больше новостей и актуальной  информации о дне сегодняшнем , слушайте и читайте на нашем сайте РАДИО СИГНАЛ ТОЧКА НЬЮЗ