В Минске горел автобус. Это произошло вечером 24-го июня. Видео происшествия появилось в соцсетях. На нем видно, что огнем была объята задняя часть машины.
Как сообщают «Минск-Новости» со ссылкой на МЧС, загорание произошло в моторном отсеке во время движения транспортного средства. Пассажиры самостоятельно покинули автобус после остановки. Пожар был ликвидирован. Обошлось без пострадавших.
”
«Пожар случился около 22:48 на остановке «Гостиница Спутник» в автобусе маршрута №56. По предварительной информации, пострадавших нет», — отметили в Минсктрансе.
Это далеко не первый подобный инцидент в Беларуси. В частности, ранее автобус МАЗ загорелся в Минске на перекрестке Логойского тракта и улицы Гамарника. А в Минской области загорелся автобус с детьми. Это произошло в Дзержинском районе, недалеко от поселка Энергетиков. Кроме того на выезде из Минска сгорел рейсовый автобус, ехавший по маршруту «Минск — Жодино».
Все это результат санкций, считает экономист Александр Кнырович.
За последние три года случаи возгораний автобусов производства МАЗ резко участились и в России. Большинство инцидентов произошло в Санкт-Петербурге. Автобусы МАЗ даже отзывали с линий в российской северной столице. Их вернули только после личного вмешательства Александра Лукашенко. МАЗ сообщил, что причиной возгораний может быть «попадание масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя.
”
«В условиях санкционного давления и нарушения логистических цепочек при поставках комплектов гидропривода могла произойти замена проверенных фланцев на другие, аналогичные по техническим характеристикам, но не имеющие проверенных референций», — рассказали в МАЗ.
Наличие проблемы с белорусскими автобусами косвенно признал и Александр Лукашенко. Он заявил, что причина возгораний пассажирского транспорта в Петербурге кроется в отсутствии качественного и своевременного обслуживания. Комментируя прекращение эксплуатации автобусов МАЗ в Санкт-Петербурге, президент намекнул на происки конкурентов. Он убежден, что МАЗ — это гордость страны.
При этом инциденты с автобусами МАЗ привели к тому, что Россия отказывается их покупать. Продажи белорусских автобусов падают, отмечают эксперты. По их словам из-за санкций обслуживать транспорт действительно стало сложнее. А это негативно влияет на безопасность.
