Границу рвут на части: почему на въезде в ЕС из Беларуси многокилометровые очереди?

9 января 2025 г.

После новогодних праздников ситуация на границе с европейскими странами снова усложнилась.

По традиции, самым загруженным погранпереходом остается Брест — Тересполь. По словам беларусов, в очередях они вынуждены проводить более 10 часов, а в самом потоке более тысячи легковых машин и 50 автобусов. Это подтвердил и замначальника отделения пограничного контроля «Варшавский мост» Евгений Корейво.

Также на польской границе сохраняется огромная очередь из грузовых автомобилей. По данным Госпогранкомитета, на переходе «Козловичи» скопилось свыше двух тысяч фур.

Но самым загруженным для грузового транспорта остаётся направление в Литву. Как сообщил начальник управления пограничного контроля Лидского погранотряда Кирилл Шуваев, белорусские пограничники перешли на ускоренный режим работы.

”

«Через единственный действующий латвийский пункт пропуска «Патерниеки» за два дня прошло 48 % фур, направляющихся в ЕС. Очереди из грузовиков и легкового транспорта наблюдаются на всех погранпереходах с европейскими странами», — отметил начальник таможенного поста «Бенякони» Олег Паращенко.

Ранее Польша, Литва и Латвия приняли одностороннее решение о сокращении числа пунктов пропуска на границе с Беларусью, что привело к значительному увеличению очередей. Люди вынуждены стоять в пробках сутками.

Кроме того, в июле и августе прошлого года эти страны ввели ограничения на въезд автомобилей с белорусскими номерами. Теперь владельцы таких машин могут пересечь границу в ЕС только через пункт «Брест» или, в случае наличия литовской визы или вида на жительство, через «Каменный Лог» и «Бенякони».

Таможенные службы ЕС продолжают выполнять международные санкции, тщательно контролируя грузовые потоки. Смягчать проверки из-за очередей они не планируют, а наоборот, усиливают контроль, подчёркивают эксперты.