Власти и чиновники не выполняют свои обязанности? Нет отопления зимой? Отказывают в медпомощи? Требуют взятки? Столкнулись с проблемой, которую не решить в одиночку? Пишите нам АБСОЛЮТНО АНОНИМНО! Мы донесем ваше сообщение до ответственных лиц и добьемся решения на высшем уровне. Давайте вместе отстаивать справедливость!
«МАЗ» трещит по швам. На заводе не хватает почти 2 тысяч работников. Почему туда не хотят идти работать даже за 5 тысяч рублей?
1 июля 2026 г.
Минский автомобильный завод, похоже, перешагнул за черту серьезного кризиса. Напомню, зимой руководство «МАЗ» обращалось к министру промышленности с просьбой помочь найти около четырехсот работников.
По всей видимости, нехватку кадров восполнить не удалось, и уже весной на предприятие стали отправлять специалистов из штата жлобинского «БМЗ». Однако и это не помогло, с началом лета дефицит рабочих рук в компании достиг критической отметки.
”
«Некогда такая успешная и перспективная управляющая компания холдинга «БЕЛАВТОМАЗ» ушла в крутое пике. «МАЗ» активно теряет позиции с 2024 года, хотя с первыми серьезными проблемами завод столкнулся двумя годами ранее. Продажи грузовиков в России, практически единственном зарубежном заказчике, в январе текущего года обвалились еще на тридцать процентов. На самом предприятии — огромный дефицит рабочих рук. На сегодня в республиканской базе вакансий насчитывается более тысячи девятисот предложений трудоустройства в Минске и подразделениях предприятия в других городах», — говорит экономист Игорь Боровик.
Отмечу, что на самом «МАЗ» объясняют такой глобальный поиск работников банальной нехваткой специалистов из-за наличия срочных крупных заказов для зарубежных партнеров на сотни миллионов долларов. О каких зарубежных заказах идет речь , официальной информации нет, однако немало предприятия Беларуси сейчас задействованы в оборонных заказах для России. Что предлагает завод по оплате труда? Традиционно самые высокие зарплаты у верхушки.
Так, будущему замначальника производственно-комплектовочного управления по механизации обещают до четырех тысяч рублей, руководителю одного из структурных подразделений3500-4700, ведущему инженеру-конструктору до трех с половиной тысяч. Гораздо меньше оценивается труд столяра – всего 900 рублей на ставку и рабочего зеленого строительства – 960-1500 рублей.
”
«И, хочу отметить, что это зарплаты, указанные в объявлениях, реальная может быть только ниже. На этом, пожалуй, можно было бы и завершить объяснения того, почему люди не выстраиваются в очереди за рабочим местом на «МАЗ». Но для более полного понимания ситуации и, чтобы не верить в слова чиновников, что беларусы, мол, зажрались. Специалисты, которых командировали с «БМЗ» на «МАЗ», открыто делились и условиями, и оплатой труда. Так вот, рабочие жлобинского завода рассказывали, что им с первого дня установили нереальные нормы – по 15 и выше узлов на человека. Кроме этого на минском заводе было много вопросов и проблем с документацией, качеством запчастей и составляющих компонентов, отсутствием контроля на разных этапах работы и, как следствие, бракованной продукции на выходе», — сообщает экономист.
По словам экономиста, действующие и командированные работники жаловались на советский подход к организации и руководству, грубое отношение и несоблюдение субординации со стороны руководства завода. «МАЗ» растеряли все былое качество, а вернуть его а таких условия уже некому, резюмирует эксперт.
