Минск пятые сутки в пробках. Что каждый день проверяет ГАИ?

Минчане, и без того проводящие большую часть дня в пробках, всю неделю страдают от серьезных заторов.

Автобусы, троллейбусы, машины скорой помощи – все стоят в пробках из-за начавшегося ремонта одного из главных путепроводов столицы. Общественный транспорт приходит с опозданием до получаса, на личном авто тоже не успеть вовремя на работу, в больницу, в школы и детсады, пишут в своих соцсетях возмущенные столичные жители.

Решать проблему на дорогах столицы пытаются с завидной регулярностью. Метрополитен в часы пик увеличил количество поездов. Но пассажиропоток слишком велик, и вагоны просто не могут вместить всех желающих. ГАИ сейчас изучает дорожную обстановку при помощи дронов, говорит старший инспектор по агитации и пропаганде ГАИ Алексей Долголёв.

Сейчас общественный транспорт приходит с опозданием на полчаса, хотя по регламенту опоздание автобусов и троллейбусов допускается лишь на пять минут. Сложность еще и в том, что большая часть транспорта выходит на дороги без ТО и давно подлежит ремонту – некоторые просто не доезжают до конечной точки маршрута, поделилась своей историей студентка минского экономического университета.

К слову, о такси. В сложившейся ситуации, никто не контролирует работу этих служб и выставляемые суммы. А сами таксисты успешно этим пользуются, ведь повышенный спрос позитивно влияет на их заработок. Помимо этого, цены на услуги таксистов выросли с введением с 1-го ноября нового госреестра, обязавшего водителей соблюдать ряд правил, например, установить камеры для наблюдения за пассажирами.

Не всем по карману оказались такие кардинальные изменения в ценах и автопарк сократился примерно на четверть. В результате, из-за нехватки водителей по всей стране стал срабатывать повышенный коэффициент. Многие пишут, что с такими ценами дешевле будет никуда не ехать и остаться дома