Власти и чиновники не выполняют свои обязанности? Нет отопления зимой? Отказывают в медпомощи? Требуют взятки? Столкнулись с проблемой, которую не решить в одиночку? Пишите нам АБСОЛЮТНО АНОНИМНО! Мы донесем ваше сообщение до ответственных лиц и добьемся решения на высшем уровне. Давайте вместе отстаивать справедливость!
Охота на электрокары: почему месячная квота на машины закончилась за неделю?
3 октября 2025 г.
Исчерпана квота по электромобилям, в отношении которых применяется льгота на уплату ввозной таможенной пошлины, предусмотренная для юридических лиц и индивидуальных предпринимателей.
Об этом сообщили в Государственном таможенном комитете. 25 сентября в ведомстве прогнозировали, что лимита хватит на месяц. Однако после этого уведомления был зафиксирован значительный рост количества декларируемых электромобилей с применением тарифной льготы. Из-за этого прогнозируемый ранее месячный объем был исчерпан в течение недели.
”
«Независимо от исчерпания квоты по тарифной льготе электромобили категорий М, MG, N, NG, ввозимые юридическими лицами по 31 декабря текущего года, освобождаются от уплаты НДС согласно Указу президента», — отметили в комитете.
В Государственном таможенном комитете напомнили, что с применением льгот на таможенные пошлины электромобили могут ввозиться в Беларусь до 31 декабря текущего года в пределах квот, установленных Евразийским экономическим союзом. На этот год для страны был установлен лимит в 15 тысяч электромобилей.
При этом Александр Лукашенко давно мечтал о белорусском электрокаре. С тех пор, как впервые сел за руль Теслы.
С тех пор прошло восемь лет и, похоже, электрокар наконец-то готов. В прошлом году на «Моторшоу» в Минске завод «БЕЛДЖИ» представил электрический седан Geely Galaxy E8. Правда, создавали его не с немцами или американцами, а с китайцами. И собственно белорусского в этом авто практически ничего нет, отмечают автоэксперты. Да и собирать эту модель в Беларуси не будут, заявил директор завода «БЕЛДЖИ» Геннадий Свидерский. При этом он рассказал, что в планах завода значится постановка на конвейер доступного электрокара и гибрида.
Как заявил гендиректор Автомобильной ассоциации БАА Сергей Худоешко, в Беларусь ввозят около двух тысяч электромобилей в месяц.
Он уточнил, что таможенная пошлина на такие автомобили составляет 15 %. По его мнению, ее применение может негативно сказаться на последующих продажах электромобилей, поскольку они будут дорожать.
