Власти и чиновники не выполняют свои обязанности? Нет отопления зимой? Отказывают в медпомощи? Требуют взятки? Столкнулись с проблемой, которую не решить в одиночку? Пишите нам АБСОЛЮТНО АНОНИМНО! Мы донесем ваше сообщение до ответственных лиц и добьемся решения на высшем уровне. Давайте вместе отстаивать справедливость!
Каждое второе ДТП из-за водки. Глава МВД поручил ГАИ разобраться, почему так много аварий с пьяными водителями
23 января 2026 г.
ГАИ усилит контроль на дорогах Минской области на фоне роста числа аварий с участием нетрезвых водителей, в которых увеличилось количество погибших и пострадавших.
”
«Увеличилось количество погибших и пострадавших в ДТП с участием нетрезвых водителей. ГАИ области необходимо ужесточить контроль. Также важно донести людям, в том числе на трагических примерах: сообщая о пьяных за рулем, они предотвращают беду. Отдельно отмечу сохраняющуюся проблему тунеядства, которая напрямую влияет на уровень преступности. Трудоустройство незанятых в экономике — приоритет!», — сообщил министр внутренних дел Иван Кубраков на коллегии Миноблисполкома.
ГАИ действительно объявила о усилении контроля на дорогах Минской области из-за роста числа аварий с пьяными водителями, но многие водители и эксперты уверены: проблема куда глубже, чем просто пьяные за рулём. Действительно, беларусы стали больше выпивать — особенно в последнее время. Увы, многие садятся в таком виде за руль.
”
«С одной стороны, действительно растёт количество пьяных за рулём — такие случаи есть. Но с другой, резкое ужесточение проверок совпало с пиковым периодом непогоды и плохой работы коммунальщиков, которые не справляются со снегом и льдом на дорогах». Это создаёт искусственное давление на водителей, люди вынуждены нарушать режим и дистанцию, потому что дороги неочищены, а затем ловят штрафы», — констатирует автоэксперт Кирилл Калинин.
По мнению эксперта, ГАИ вышла на охоту за водителями в самое неподходящее для них время, чтобы наполнить казну штрафами. Иными словами, вместо того, поддержать граждан в сложное время и организовать разъяснительные мероприятия, милиция, наоборот, нагружает водителей дополнительными поборами.
”
«В такой ситуации ГАИ просто пользуется неблагоприятной погодой, чтобы фиксировать больше нарушений вместо того, чтобы действительно улучшать безопасность. Плохие погодные условия сами по себе увеличивают аварийность — снег, гололёд и ограниченная видимость традиционно приводят к ДТП, если дороги не очищены вовремя и в достаточном объёме. А ГАИ вместо того, чтобы помочь регулировать движение — еще больше штрафует», — дополняет Калинин.
При этом в МВД постоянно рапортуют о том, что количество преступлений растет, особенно в последние годы. Эксперты отмечают: очевидно, что ужесточенные меры не помогают, а приводят только к еще большему напряжению в обществе.
