Иномарки лучше. Какие машины беларусы до сих пор активно везут из США?
4 августа 2025 г.
Несмотря на то, что еще с 4-го июня прошлого года с доставкой определенных автомобилей из США в Беларусь возникли сложности из-за санкционных ограничений, машины продолжают везти — как на продажу, так и для себя.
Американское направление остается востребованным даже с учетом того, что из белорусских банков давно невозможно напрямую рассчитаться за авто. Оплата из Беларуси происходит через Казахстан или с использованием криптовалют. Сложности с оплатой делают даже самые дешевые авто минимум на 250-300 долларов дороже по сравнению с тем, что было до 2022-го года.
«С прошлого лета изменились и условия доставки. Машины с объемом двигателя более 1,9 литра теперь везут в Беларусь через Грузию. Исключение — машины старше 5 лет и с клиренсом менее 165 мм. Доставка через Грузию на 1000-1500 долларов дороже, более длительная по времени и несет дополнительные риски, так как легальный реэкспорт таких машин из Грузии в Беларусь полностью запрещен. Поэтому большинство выбирает те варианты, которые можно доставлять через Литву — на эту страну приходится около две трети машин, поставляемых в Беларусь из США.» — говорит автоэксперт Андрей Рачкевич.
Начиная с 4-го июня Литва усилила контроль за вывозом авто моложе 5-ти лет, независимо от объема и цены. При этом там сослались на регламент Совета ЕС от 2014-го года.
Первое место по популярности среди машин из США с большим отрывом занимает Chevrolet Equinox — сейчас в продаже находится более 400 таких машин в возрасте до пяти лет, отмечают автоэксперты.
Судя по объявлениям, размещенным на площадках по продаже легковых автомобилей, безоговорочным лидером по всей стране был Volkswagen Passat, а Chevrolet Equinox из-за бешеной популярности иногда называют его заменителем, говорит автоблогер Алексей Горошко.
Среди машин с пробегом, кроме Эквинокса и Пассата, популярностью у беларусов также пользуется Volkswagen Golf, Audi 100, Opel, Renault и Ford. И только в рейтинге Минска можно встретить BMW.
Если говорить о годах выпуска, то машины с историей беларусов не пугают: в основном, покупают автомобили второй половины 1990-х годов. При этом новомодное явление — покупка китайских автомобилей с электродвигателями — только набирает обороты, но массово предпочтения беларусов остаются достаточно традиционными: европейские и американские автомобили уверенно держатся на верхних строчках рейтинга.
Возможно, потребуется еще несколько лет, чтобы белорусские водители оценили все плюсы и минусы новых предложений, считают эксперты.