По скандальным следам МАЗов: белорусский трамвай полностью сгорел в Краснодаре

1 сентября 2025 г.

Пожар произошел около 9:30 утра. Пожарные потушили огонь, но трамвай полностью сгорел. Обошлось без пострадавших.

Сообщается, что трамвай «Белкоммунмаш», который сгорел в Краснодаре, был новый. Для выяснения причин пожара «БКМ Холдинг» направил в Краснодар своих специалистов.

”

«Представители холдинга анализируют информацию, проводят разбирательство относительно причин возгорания, чтобы принять соответствующие меры для обеспечения безопасности пассажирских перевозок и недопущения таких случаев в последующем», — сказали специалисты.

Причину возгорания трамвая Белкоммунмаш в Краснодаре ещё устанавливают. Ранее в России горели в основном белорусские автобусы. Причем за последние два года случаи возгораний автобусов производства МАЗ в России резко участились. Большинство инцидентов произошло в Санкт-Петербурге.

О частых возгораниях МАЗов в России регулярно пишут российские медиа. На проблему обращали внимание и госорганизации. Например, в 2023-м году из-за частых возгораний МАЗов питерский перевозчик был вынужден прекратить эксплуатацию 137 экземпляров МАЗ в связи с наличием замечаний, которые потенциально могут привести к возгоранию. Хотя вскоре белорусские автобусы вернулись на улицы Санкт-Петербурга. В компании отметили, что специалисты МАЗ осуществили доработку действующих систем и механизмов автобусов с целью исключения случаев потенциальных возгораний.

Производитель сообщил, что причиной возгораний может быть попадание масла из системы гидропривода вентилятора на горячие части двигателя.

”

«В условиях санкционного давления и нарушения логистических цепочек при поставках комплектов гидропривода могла произойти замена проверенных фланцев на другие, аналогичные по техническим характеристикам, но не имеющие проверенных референций», — отметили представители МАЗа.

Проблема дошла до президента. Как заявил Александр Лукашенко, причина возгораний пассажирского транспорта в России кроется в отсутствии качественного и своевременного обслуживания. Он убежден, что МАЗ — это гордость страны.

При этом автобусы МАЗ горят и в самой Беларуси. И такие случаи не редкость. В частности, весной автобус загорелся в Минске на перекрестке Логойского тракта и улицы Гамарника. Ранее в Минской области загорелся автобус с детьми. Это произошло в Дзержинском районе, недалеко от поселка Энергетиков. Кроме того, на выезде из Минска сгорел рейсовый автобус, ехавший по маршруту «Минск — Жодино». Все это результат санкций, считает экономист Александр Кнырович.

По словам экспертов, из-за санкций обслуживать транспорт действительно стало сложнее. А это негативно влияет на безопасность.