Власти и чиновники не выполняют свои обязанности? Нет отопления зимой? Отказывают в медпомощи? Требуют взятки? Столкнулись с проблемой, которую не решить в одиночку? Пишите нам АБСОЛЮТНО АНОНИМНО! Мы донесем ваше сообщение до ответственных лиц и добьемся решения на высшем уровне. Давайте вместе отстаивать справедливость!
Авария произошла 17-го марта. В ГАИ Минска сообщили, что, по предварительной информации, 42-летняя водитель Nissan, выезжая с прилегающей территории, не предоставила преимущество Geely.
От удара Geely отбросило на автомобиль Volkswagen, а затем он перевернулся. Водитель кроссовера Belgee X50, который перевернулся, рассказал, что при аварии в его автомобиле не сработала ни одна из систем безопасности, которые, как утверждается, есть. Из-за этого он решил судиться с заводом-изготовителем.
Для начала мужчина решил дождаться оценки повреждений специалистом, после чего он планирует связаться с официальным дилером и только после этого отдать авто в ремонт, а пока — готовится к суду. При этом водитель отметил, что это для него не первое авто белорусско-китайского бренда. До этого у него был Belgee X70 и каких-либо проблем с безопасностью в нем не было. Ранее белорусский тик-токер взбудоражил сеть, показав, как выглядит Джили после 10 лет эксплуатации. Видео собрало более миллиона просмотров и вызвало шквал споров. В ролике мужчина демонстрирует изношенный автомобиль с наклейкой завода Белджи и саркастично предупреждает владельцев, что их ждет в будущем.
Мнения в комментариях разделились. Одни уверены, что Джили — неудачная марка, а другие заступаются за китайские авто. Кто-то утверждает, что ранние модели 2012-го года действительно были слабыми, но современные машины надежнее. Во втором видео тик-токер пояснил, что показанная машина использовалась в госслужбе и проехала около полумиллиона километров. Уход ведущих иностранных автопроизводителей из страны привел к тому, что беларусы стали покупать китайские машины. При этом стремясь увеличить продажи, китайцы часто отодвигают качество на задний план.
Вот так говорит главный редактор журнала «За рулем» Максим Кодаков что некоторые из китайских машин делают и в Беларуси. Первоначально модельный ряд Belgee был представлен там популярным городским кроссовером Х50. Это по сути копия китайского кроссовера Geely Coolray. Считается, что X50 лучше адаптирован для белорусских и российских дорог.
Отмечу, что автомобили Belgee уже появились даже на Wildberries. На маркетплейс их вывел российский дилер, как сообщается на его сайте. В каталоге пока доступны две модели — кроссоверы X50 и X70. Они отображаются на цифровой витрине маркетплейса в разделе «автомобили». При этом пользователи могут выбрать нужный цвет и комплектацию. Автомобили доступны для приобретения по стопроцентной предоплате с помощью банковской карты, привязанной к аккаунту пользователя Wildberries на маркетплейсе.
При этом дилеры отметили, что покупатели могут рассчитывать на дополнительную выгоду без специальных условий. Доставка автомобиля возможна до ближайшего дилерского центра Belgee или по адресу, указанному покупателем
