Власти и чиновники не выполняют свои обязанности? Нет отопления зимой? Отказывают в медпомощи? Требуют взятки? Столкнулись с проблемой, которую не решить в одиночку? Пишите нам АБСОЛЮТНО АНОНИМНО! Мы донесем ваше сообщение до ответственных лиц и добьемся решения на высшем уровне. Давайте вместе отстаивать справедливость!
Беларуска пожаловалась в Threads на то, что в сильные морозы пассажирские вагоны в поездах БЖД не отапливают. Женщина описала ситуацию в поезде Брест — Полоцк. При температуре за окном минус 24 градуса,в вагонах почти не топилось. При этом у проводников есть одеяла, чтобы люди могли согреться, однако их людям не выдают.
”
«Поезд Брест — Полоцк. За окном минус 24 градуса. Из окна дует так, что подушка ледяная. Люди подходят к проводнику за одеялами, но, оказывается, взять их могут только те, кто заплатил за постель.БЖД вы серьёзно? А ещё нельзя положить на полку свернутый матрас, если не расстелил постель. Поездки на поездах не для слабых духом людей», — говорит девушка.
Купить же одеяло стоит 7 рублей. В комментариях под постом разгорелась очень горячая дискуссия. Похоже, БЖД вспомнили все грехи. А вспомнить есть что. Некоторые пользователи рассказывали о том, как также столкнулись с холодом и абсолютной некомпетентностью проводников.
”
«По поводу температуры в вагоне,тоже есть нормы. И если проводник нарушит будет выше или ниже установленных норм,то он лишится премии.на камеру все фиксируется. И еще возможно проводник ученик или первозимок и не умеет топить печку в вагоне. (Да и сейчас берут в проводники людей с улицы). По всем вопросам ,приглашайте начальника поезда», — подчеркнули беларусы.
Согласно требованиям БелЖД, зимой температура в пассажирских вагонах должна быть не меньше 22 градусов при подаче поезда на посадку и на протяжении всего пути. Но на практике — все не так. Многие пассажиры отмечали, что даже краткосрочные поездки превращались в испытание из-за холода, а правила санитарной обработки белья не позволяют использовать чужие комплекты, то естт свое одело не возьмешь.
Также беларусы писали, что по нормам в вагоне должно быть настолько тепло, что одеяла и кочан не должны быть нужны.
”
«В поезде в минус 24 должно быть тепло, чтобы необходимости в одеялах вообще не было, да БЖД?», — отметили люди.
А в электропоездах и дизель-поездах — не ниже 11 градусов. Пассажиры часто отмечают, что эти стандарты соблюдаются не всегда, а доступ к одеялам ограничен правилами выдачи постельного белья.
Пользователи соцсетей обсуждали, что при таких условиях путешествие по железной дороге становится крайне неприятным и требует от людей терпения, а само регулирование температуры и ограничение доступа к одеялам воспринимается как дополнительное неудобство. В итоге проблема оказалась комплексной: и строгие санитарные нормы, и недостаточное отопление вагонов приводят к тому, что поездки в сильный мороз превращаются в серьёзное испытание для пассажиров.
